Avec
sa taille de jockey et son caractère enjoué, Andrea fut l'un des noms les plus
connus dans la Formule 3 à la fin des années 80, terminant second à Monaco en
1989. Il passa d'une équipe à l'autre en Formule 3000, 1992 étant sa
meilleure année avec plusieurs victoires. Andrea impressionna la profession
lors de plusieurs rencontres IndyCars en 1993, avant de parvenir en Formule 1
chez Simtek en 1994, mais il se cassa immédiatement les deux chevilles. Il fit
son retour chez Pacific en 1995 et eut de nombreux problèmes avec son
véhicule. Andrea passa ensuite chez Forti Corse.