Jochen
apparut sur la scène de la Formule 1 après s'être distingué en Formule 2,
mais fut malchanceux en 1974 lorsqu'il pilota pour Surtees, qu'il finit par
quitter pour entrer chez McLaren. Il était un excellent second pour Emerson
Fittipaldi, gagnant le Grand Prix d'Espagne en 1975, mais passa à
l'arrière-plan, surtout après l'arrivée de James Hunt en 1976, Mass ne
pouvant soutenir le rythme de l'Anglais sur la piste. Il entra chez ATS en 1978,
mais se cassa la jambe lors de tests à Silverstone. Il pilota pour Arrows en
1979-80, prit une année sabbatique en 1981 puis revint en 1982 avec l'équipe
March pour une saison très peu compétitive, suite à laquelle il se consacra
aux voitures de sport, gagnant au Mans pour Mercedes en 1989. L'année suivante,
il enseigna son savoir aux nouvelles recrues de la compagnie avant de se retirer
fin 91.