Pilote
réputé dans le domaine des voitures de sport, Hans fut élevé au niveau de la
formidable équipe Mercedes de Formule 1 en 1954. Il avait les points
nécessaires avant la fin de l'année, mais sa saison de 1955 fut interrompue
par des blessures subies dans un accident à Monaco. Quand il fut de nouveau
d'aplomb pour revenir, Mercedes avait quitté la course à la suite du désastre
du Mans et Hans courut pour Maserati, Cooper, BRM, Porsche, Brabham et Lotus
pour le restant de sa carrière avec de maigres opportunités entre 1957 et
1969. C'est dans les voitures de sport qu'il s'illustra vraiment pendant cette
période terminant par une victoire aux 24 Heures du Mans de 1970, dans une
Porsche qu'il partageait avec Richard Attwood.
Pilote
réputé dans le domaine des voitures de sport, Hans fut élevé au niveau de la
formidable équipe Mercedes de Formule 1 en 1954. Il avait les points
nécessaires avant la fin de l'année, mais sa saison de 1955 fut interrompue
par des blessures subies dans un accident à Monaco. Quand il fut de nouveau
d'aplomb pour revenir, Mercedes avait quitté la course à la suite du désastre
du Mans et Hans courut pour Maserati, Cooper, BRM, Porsche, Brabham et Lotus
pour le restant de sa carrière avec de maigres opportunités entre 1957 et
1969. C'est dans les voitures de sport qu'il s'illustra vraiment pendant cette
période terminant par une victoire aux 24 Heures du Mans de 1970, dans une
Porsche qu'il partageait avec Richard Attwood.