Fils
de Nelson Fittipaldi et neveu du double Champion du monde Emerson, il était
sans doute inévitable que Christian se lance dans le monde de la course. Il se
fraya un chemin à travers les rangs brésiliens puis se tourna vers l'Europe et
pilota au Championnat britannique de F3 pour West Surrey Racing en 1990.
Apprenant les circuits au fur et à mesure, il s'illustra par une célèbre
victoire dans la dernière manche, devant son coéquipier, le Champion de 1990
Mika Hakkinen. Montant en Formule 3000 dès la première année, grâce à sa
constance. Et il se trouva donc en Formule 1 en 1992, rejoignant Minardi avant
sa 21e année. Il débuta en 1993 avec une quatrième place au Brésil. Sa manœuvre
la plus célèbre de l'année reste sa tentative de dépasser son coéquipier
Martini au moment de franchir la ligne d'arrivée à Monza. Christian Fittipaldi
accrochant Pierluigi Martini et faisant un vol plané tout en se rétablissant
de façon incroyable sur ses trois roues restantes. Sa mère s'évanouit au bord
de la piste. En 1994, deux autres maigres résultats chez Footwork et le fait
qu'il ne trouvait pas de meilleur volant pour 1995 firent que Christian se
désintéressa de la F1 et partit aux Etats-Unis en Indycar.
Fils
de Nelson Fittipaldi et neveu du double Champion du monde Emerson, il était
sans doute inévitable que Christian se lance dans le monde de la course. Il se
fraya un chemin à travers les rangs brésiliens puis se tourna vers l'Europe et
pilota au Championnat britannique de F3 pour West Surrey Racing en 1990.
Apprenant les circuits au fur et à mesure, il s'illustra par une célèbre
victoire dans la dernière manche, devant son coéquipier, le Champion de 1990
Mika Hakkinen. Montant en Formule 3000 dès la première année, grâce à sa
constance. Et il se trouva donc en Formule 1 en 1992, rejoignant Minardi avant
sa 21e année. Il débuta en 1993 avec une quatrième place au Brésil. Sa manœuvre
la plus célèbre de l'année reste sa tentative de dépasser son coéquipier
Martini au moment de franchir la ligne d'arrivée à Monza. Christian Fittipaldi
accrochant Pierluigi Martini et faisant un vol plané tout en se rétablissant
de façon incroyable sur ses trois roues restantes. Sa mère s'évanouit au bord
de la piste. En 1994, deux autres maigres résultats chez Footwork et le fait
qu'il ne trouvait pas de meilleur volant pour 1995 firent que Christian se
désintéressa de la F1 et partit aux Etats-Unis en Indycar.