:: Histoire :: Pilotes : Pedro Diniz

Nationalité : Brésilien
Né le : 22 mai 1970

Ce charmant brésilien ne sera jamais autorisé à oublier qu'il a acheté son entrée en Formule 1. La Formule 3 en Amérique du Sud, puis en Angleterre fut suivie de deux saisons en F3000 qui fournirent seulement d'occasionnelles performances Pedro acheta alors une place dans la nouvelle équipe Forti Corse quand celle-ci parvint en Formule 1 en 1995, puis passa chez Ligier pour occuper une position plus chère et plus compétitive en 1996. Il réussit certes à obtenir son volant chez Ligier grâce à sa mallette pleine de dollars mais les observateurs commencèrent à le prendre un peu plus au sérieux, sur les circuits rapides il parvenait à faire jeu égal avec Olivier Panis. La saison 1997 fut encore meilleure. Malgré très peu de points récoltés, dû aux faiblesses de sa monoplace, Pedro fit extrêmement bonne figue face à Damon Hill, le champion du monde en titre. Il parviendra même en quelques occasions à se montrer plus rapide que l'anglais. Diniz est un peu comme le bon vin, il se bonifie d'année en année. Depuis le début de la saison 1998, il se montra l'égal de Mika Salo, un pilote qui est pourtant réputé pour sa pointe de vitesse. Avec un meilleur matériel, Pedro serait souvent sur le podium. La saison 1999 laisse apparaître de meilleurs espoirs de résultat avec une place méritoire aux côtés d'Alesi chez Sauber mais qui n'aboutira à rien. Après une seconde année passée dans l'écurie suisse, il décide d'arrêter le pilotage et devient actionnaire de Prost GP. Après avoir tenté de prendre le contrôle de l'écurie il dut se résoudre à abandonner ses actions devant le refus d'Alain Prost de céder son poste.  

Bilan de carrière
98 Grands Prix, pas de victoire (meilleur résultat 5e au GP du Luxembourg 1997, GP de Belgique 1998)
Pas de titre de champion (meilleur résultat 13e au classement général 1998, 1999)

(Bibliographie : Encyclopédie de la Formule 1)