Surnommé
" Toulo ", le baron Graffenried fut l’un des principaux héros des
années d’après-guerre, en gagnant le Grand Prix de Grande-Bretagne en 1949
dans une Maserati. Quand le Championnat du monde commença en 1950, il était au
volant de la même voiture mais se battait contre les équipements plus récents
de ses rivaux. Cependant, Alfa Romeo lui donna la possibilité de piloter l’une
de ses voitures au Grand Prix de Genève (hors Championnat) et Toulo arriva
deuxième. Alfa l’engagea pour 1951. En 1952, 1953, il pilota une Maserati,
arrivant quatrième dans le Grand Prix de Belgique en 1953, ce qui fut son
meilleur résultat. Il gagna également le Grand Prix de Syracuse hors
Championnat.
22 Grands Prix, pas de victoire (meilleur
résultat 4e au GP de Belgique 1953)
Pas de titre de champion (meilleur résultat 8e
au classement général 1953)