Timide, cet ingénieur en aérodynamique a pour meilleur moyen d'expression la conception de F1. Arrivé dans la discipline chez Leyton House, il est aujourd'hui le plus talentueux dans son domaine. Patrick Head ne s'y est pas trompé, qui l'avait engagé chez Williams. Il y dessina des châssis imbattables. Il poursuit son oeuvre aujourd'hui chez McLaren.