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Saison
2004 ::
Saison : Grand
Prix de Bahreïn 2004
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Essais 4 : BAR Frappe encore
par www.gp2004.com
La piste de
Sakhir a de nouveau atteint des températures élevées : avec 32°C dans l’air et
51°C sur la piste, les conditions climatiques étaient, pour l’ultime roulage
avant les qualifications, comparables à celles d’hier. La piste, en revanche,
semble s’améliorer tout après tour. Jenson Button, auteur du meilleur temps en
1’29’’552, pulvérise en effet toutes les simulations effectuées avant l’épreuve.
La séance n°4, cela dit, a été légèrement retardée pour cause de maintenance :
certains vibreurs, jugés trop coupants par la direction de course, ont dû être
‘rabotés’ afin d’éviter les crevaisons.
Quelques instants après l’entrée en piste des monoplaces, Jarno Trulli est le
premier pilote à réaliser une performance de premier ordre. L’Italien du Renault
F1 Team réalise son meilleur chrono du week-end en 1’30’’472. De bon augure pour
la suite. Deux minutes plus tard, la McLaren de Kimi Raikkonen s’immobilise dans
la voie des stands : problème mécanique. La seconde MP4/19 n’est pas encore en
piste : Coulthard a effectué un tout droit dans la séance 3 à la suite d’une
nouvelle crevaison.
A la 21ème minute, Michael Schumacher part une nouvelle fois à la faute. L’Allemand
a multiplié les incursions hors-piste ce week-end. Là encore, la Ferrari peut
repartir et regagne son stand. Une minute plus tard, Fernando Alonso l’imite
après un passage assez violent sur les vibreurs.
Ralf Schumacher est le premier pilote à passer sous la barre des 1’30’’000 :
après une demi-heure d’essais, il réalise un magnifique 1’29’’690. Au même
moment, Zsolt Baumgartner sort de la piste et s’immobilise dans le bac à
graviers. Juan Pablo Montoya tente de répliquer à son coéquipier : il est en
avance jusqu’au dernier intermédiaire mais échoue sur la ligne en perdant près
de six dixièmes de seconde. Une erreur certainement.
A cinq minutes de la fin de la séance, Jenson Button crée une nouvelle fois la
sensation en s’emparant du meilleur temps de la journée. Lorsque le drapeau à
damiers est déployés, le Britannique conserve sa position. Il est suivi des deux
Williams, Ralf Schumacher devant Juan Pablo Montoya. La deuxième BAR, celle de
Takuma Sato, se classe 4ème. La première Ferrari, celle de Michael Schumacher,
n’est que cinquième : elle devance Jarno Trulli de 0.130sec. Fernando Alonso,
sur l’autre R24, est 9ème.
Au final, Michelin place 11 monoplaces dans les 13 premiers classés : peut-être
s’agit-il d’un élément clé pour la suite du week-end. Pour la première fois
depuis hier, en effet, les machines de Maranello n’ont pas semblé aussi
dominatrices que depuis le début de la saison.
| PL |
PILOTE |
NAT |
ECURIE |
PNEUS |
TEMPS |
|
1 |
Jenson
Button |
GB |
Bar-Honda |
M |
1'29"552 |
2 |
Ralf
Schumacher |
All |
BMW-Williams |
M |
1'29"690 |
3 |
Juan-Pablo
Montoya |
Col |
BMW-Williams |
M |
1'29"696 |
|
4 |
Takuma
Sato |
Jap |
Bar-Honda |
M |
1'30"239 |
5 |
Michael Schumacher |
All |
Ferrari |
B |
1'30"407 |
6 |
Jarno
Trulli |
It |
Renault |
M |
1'30"472 |
|
7 |
Cristiano
Da Matta |
Bré |
Toyota |
M |
1'30"499 |
8 |
Rubens
Barrichello |
Bré |
Ferrari |
B |
1'30"513 |
9 |
Fernando
Alonso |
Esp |
Renault |
M |
1'30"774 |
| 10 |
Olivier
Panis |
Fr |
Toyota |
M |
1'30"934 |
|
11 |
Kimi Raikkonen |
Fin |
McLaren-Mercedes |
M |
1'31"320 |
12 |
Christian
Klien |
Aut |
Jaguar-Cosworth |
M |
1'31"331 |
|
13 |
Mark
Webber |
Aus |
Jaguar-Cosworth |
M |
1'31"384 |
14 |
Giancarlo
Fisichella |
It |
Sauber-Petronas |
B |
1'32"433 |
15 |
Felipe
Massa |
Bré |
Sauber-Petronas |
B |
1'32"557 |
|
16 |
Nick
Heidfeld |
All |
Jordan-Ford |
B |
1'32"816 |
|
17 |
Giorgio
Pantano |
It |
Jordan-Ford |
B |
1'33"342 |
|
18 |
Gianmaria
Bruni |
It |
Minardi-Cosworth |
B |
1'34"590 |
|
19 |
Zsolt
Baumgartner |
Hon |
Minardi-Cosworth |
B |
1'35"901 |
|
20 |
David
Coulthard |
GB |
McLaren-Mercedes |
M |
0'00"000 |
|
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Déroulement :: |
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Saison
en détail : |
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